Unge skutermekanikere

I verkstedhallen hvor yrkes­faget teknikk og industriell produksjon (Tip) holder til, står en strippet Yamaha Venture midt på gulvet. Delene ligger i hauger. Noen må kastes, andre kan brukes på nytt.

– Vi skrur fra hverandre skutere og gir delene til IGP, sier Simen Åstrøm.

Han og en klassekompis har skrudd fra hverandre beltekjøretøyet på gulvet.

– Det er artig å skru skuter, sier han.

Mye elektronikk

IGP og Tip har inngått en avtale om at skolen får snøskutere som elevene kan demontere.

– IGP skal ha dem som deleskutere, og det er verdifull trening for oss, sier faglærer Harry Strøm.

Forrige uke overrakte daglig leder Ørnulf Krøger Vanebo, ved IGP den første skuteren.

– Dere kan ta så mange skutere dere ønsker, sier han.

Venturen på gulvet har Tip fått til odel og eie.

– Den kan monteres igjen, for det er en fullt kjørbar skuter, sier Vanebo.

Strøm forteller at det er mye elektronikk i de nye skuterne.

– Vi ser at det er komplisert, sier han.

– Det er dette elevene kommer til å møte når de kommer ut i virkeligheten, sier Vanebo.

Han håper å rekruttere nye skutermekanikere.

– Da er det viktig at vi stiller opp, og at de unge får føle på moderne skutere, og bli kjent med hvordan de bygges opp. Vi skal i framtiden rekruttere gode mekanikere, og det kan være greit å rekruttere fra Longyearbyen for å få mer stabilitet, sier han.

Alle har skuter

Noen av elevene har allerede fått erfaring med å skru.

– Vi hadde prøvetid med Tip i fjor. Da skrudde vi på skutere og fikk start på en, sier Nathapol Nanthawisit.

– Vi var krye da, supplerer klasse­kamerat Sondre Hvedding Krogstad.

Etter de hadde fått start på den fikk de ta seg en liten runde med skuteren.

– Vi fikk faktisk to kjøretøyer opp å gå, en moped og en snøskuter, sier Nanthawisit.

Alle Tip-elevene har egne snøskutere, opplyser guttene.

– De er nye og fine, men det kan jo komme ødeleggelser som skaper behov for å mekke, sier Krogstad.